67升发动机

  近日，康明斯与五十铃汽车有限公司（Isuzu）宣布，将推出双方联合开发的新型6.7升发动机——Isuzu DB6A，配装五十铃新型中卡。Isuzu DB6A将为日本市场的卡车应用提供动力，并于今年晚些时候在亚太及全球上市。该发动机将在五十铃位于日本栃木的发动机工厂组装。 康明斯董事长兼首席执行官荣湛宁（Jennifer Rumsey）表示：“这是康明斯和五十铃合作的重要里程碑。我们很高兴地

  2016年11月22日，满足中国及欧美非道路第四阶段排放标准的康明斯12升QSG电控发动机首次登陆上海宝马展(bauma China)。这款发动机的升级版X12在今年4月德国bauma展上首秀并获得好评，功率100至512马力(75至382千瓦)，传承了四阶段卓越的动力性和低速大扭矩特性，以及相同的排放后处理系统——柴油颗粒物捕捉器+选择性催化还原器(DPF+SCR)，无需采用冷却式废气再循环(E

  珀金斯宣布将推出全新2600系列13升柴油发动机，一块儿来看看。 珀金斯宣布将推出全新2600系列13升柴油发动机

  港口拖车一直以来都是一个特殊的应用领域，不少卡友在挑选车辆的时候既重视可靠性也重视经济性。在国五阶段，玉柴港口拖车动力在深圳盐田港、宁波北仑港、广州港等全球重要港口均表现出优异的性能，市场占有率位列前茅。那么，在国六阶段，港口拖车领域广受关注的玉柴动力表现如何？4月28日，我们在深圳蛇口港采访了一位卡友，看看他是如何评价的。 港口拖车配玉柴K08发动机 重去空回百公里油耗22.

  【第一工程机械网 编译】康明斯最新推出的B6.7 Performance Series发动机不仅符合欧盟Stage 5排放标准，而且具有自动启停功能，可通过降低噪音和降低二氧化碳排放来帮助客户逐步降低经营成本以及对环境的影响。 能自动启停的康明斯B6.7发动机 康明斯非公路业务总监Jeremy Harsin表示：“ B6.7包含了自动启停功能，可逐步降低燃油消耗以及总体维护成本。可实

  与其它企业发布新产品不同，匹配东风康明斯燃气机的东风天龙燃气牵引车在正式上市前，则是以一场在银川地区举行的实车、实货、实际路况的气耗竞技赛为新产品上市做注脚。 更可喜的是，经过用户的激烈比拼，在标载的情况下，参赛选手的成绩百公里气耗均在30kg之内，冠军更是以百公里23.01 kg的气耗成绩让东风天龙燃气车“先声夺人”，并且，在上市当天，全国斩获预订单2878台! 发布会现场图 全新平台

  2019年6月，JCB宣布符合欧盟非道路5阶段排放的JCBDieselMAX3.0升4缸发动机正式上市。 杰西博 DieselMAX 3.0升4缸发动机 与4.4升EcoMAX欧盟4阶段发动机相比较，这款发动机外观尺寸减小了24%，重量减轻了30%，但输出扭矩高出了10%，油耗节省了5%。发动机使用创新性的颗粒排放物和NOx控制技术模块，与柴油颗粒过滤器DPF和柴油氧化催化剂DOC一同集成到一个

  2020年，我国柴油车国六排放标准将正式实施。国六时代近在眼前，玉柴早已提前准备好产品，并逐渐实践、投放到市场，为用户带来优质可靠的产品。 在行业同款13升国六发动机中，玉柴YCK13国六柴油发动机在各方面的表现可圈可点，多项指标领先行业，产品性能、质量等更是得到了行业和客户的肯定。 玉柴YCK13国六柴油发动机 此前，在2018年底，YCK13国六发动机就以匠心品质赢得了中国卡车意见领袖的青

  12月15日上午九点零八分，随着发动机点火开关的按下、检测机器多个方面数据显示一切正常，华菱星马集团公司董事长刘汉如宣布，汉马动力国六柴油发动机点火成功。此次成功点火，标志着汉马动力第二款国六发动机正式面世。汉马动力再一次以尖端技术引领发动机行业的绿色革命，为节能环保事业添砖加瓦，为用户倾心提供出色的动力产品。 华菱星马集团公司董事长刘汉如、华菱星马集团公司副总经理汪祥支、发动机研究所所长吕林及发动

  Perkins于刚闭幕的上海宝马展首次向亚洲观众揭示一款全新的四缸发动机，排量为2.8升。这个新型号是Perkins®Syncro柴油机系列的其中一个成员。该四缸系列备有两个不同排量：2.8升和3.6升，全部配置均采用共轨喷油，功率范围从45kW至100kW(60134hp)，可满足世界各地目前已实施，以至未来将出台的多个排放法规，包括欧盟V阶段及美国4级最终期排放标准。这些全新研制的Perkin

  Perkins推出四个全新动力平台，扩大了原有的工业用发动机阵容。这个9至18升排量发动机阵容，上限功率达到597kW，让生产工程机械的主机厂能借助这些证实性能卓越和耐久性高的动力系统，创造更大利润。 新推出的动力平台包括：9升排量的1700系列；13升的2200系列；15升的2500系列和18升的2800系列。Perkins工业机阵容的功率范围由此扩大一倍，从8.2至597kW(11-800h

  随着人类对于环保意识的增强，以及企业环保理念的提升，各种新能源交通工具也随之走进了我们的生活。前不久，湖北省襄阳市公交车，首批搭载东风康明斯B6.7G E5 230天然气发动机的气电混合动力公交车，正式投入本市16路公交线路运营，截至目前，该批车已经“安全、平稳、安静”地行驶了3000多公里。 此次合作，也是东风康明斯发动机有限公司，将这款最新型发动机产品，首单落户家门口的“娘家人”，为襄阳的公交

  广西康明斯公司首台康明斯L9.3升发动机下线升非公路用发动机成功下线，广西康明斯工业动力有限公司（以下简称：广西康明斯）正式投产运营。广西康明斯位于广西省柳州市，是康明斯（纽约证券交易所代码：CMI）与广西柳工机械股份有限公司（深圳上市公司代码：000528，以下简称“柳工机械”）按50:50比例合资成立的发动机制造企业。 广西康明斯工业动力有限公司开业暨柳工新动力装载机发布仪式 柳工与康明斯同贺广西康明斯开业大吉

  北京(2013年3月8日)--康明斯今日宣布将投放一款全新的用于非公路市场的L9.3升发动机，主要是针对装载机应用特点量身定制，并在华生产，提供多种规格备选，从而满足多种阶段非公路排放标准的要求。 康明斯在华投产L9.3升非公路用发动机 L9.3发动机是对康明斯在华发动机生产能力的补充。此前康明斯在华的中马力发动机开发更侧重于车用市场。L9.3基于世界一流的康明斯L8.9发动机平台全新打造，功率达

  9月12日潍柴动力销售负责人透露，上半年，国内重卡销售增长迅速，潍柴共销售重卡用发动机约15万台，同比上升22.7%，在行业内依然拥有非常大的优势。第十二届中国国际内燃机及零部件展览会在北京举行，展览会上潍柴动力的一名销售负责人向记者表示，上半年潍柴动力销售10L-13L发动机在20万台以上，相比去年同期有所增长。潍柴动力的基本的产品重型发动机在重卡市场、装载机市场的优势地位仍然非常稳固。受重卡和装载机

  理所当＂燃＂ 气度不凡！ 年省11万 东康D6.7N助力张师傅汽配运输加速创富

  现如今跑个运输忒难？拼动力、博耐力、还要紧抓“省”能力，这题还有有有有有有解吗？ 千呼万唤始出来，大大方方走出来，东风康明斯D6.7N燃气发动机，主打一个“精准出击”，运营一年竟然帮张师傅省下11万元，这就带大家一探究竟！ 往返于成都——贵阳一线

  近日，东风康明斯发动机有限公司（简称：东风康明斯）喜迎2023年第40000台工业动力市场发动机销售开票。这是非道路国四实施的第一年，东风康明斯实现了创纪录的好成绩，这也是继2017年东风康明斯工业市场年销量首次突破30000台之后，再创新高的一年！ 东风康明斯工程机械发动机年销突破4万 “兵马未动，粮草先行。”凭借深耕国内外工程机械市场多年积累的丰富经

  东风康明斯第100万台非道路应用发动机下线日，东风康明斯发动机有限公司（简称：东风康明斯）非道路应用第100万台发动机下线仪式暨国IV产品品鉴会在其襄阳智能化工厂隆重举行，并邀请康明斯相关领导、行业伙伴、客户及媒体代表共同见证这一重要的历史时刻。 东风康明斯非道路应用第100万台发动机下线 虽然上半年国内非道路应用市场受相关经济和行业下行等诸多因素影响未及预期，东风康明斯仍保持高

  近日，中国工程机械行业极具权威性与影响力的“2023中国工程机械年度产品TOP50”榜单发布，揭晓了近两年行业上下用智慧和汗水打造的精品，并在非道路国四排放标准的开局之年，迎来国四创优产品的首次集中亮相，彰显中国工程机械强大的产品技术创新力。 从上榜国四设备的动力选配来看，康明斯又一次力拔头筹，多款搭载康明斯动力的挖掘机、装载机、履带起重机、摊铺机、路面铣刨机和非公路宽体自卸车等重磅产品实力

  美国CONEXPO-CON AGG 2023展览会在拉斯维加斯盛大开幕，康明斯15升多燃料发动机平台成为展会亮点，展示了以氢气、天然气和柴油为燃料的新一代康明斯发动机非凡的零碳达标能力，助力非道路重型设备加速脱碳。 康明斯全新平台代表了内燃机发展新水平，能够很好的满足未来超低排放标准，例如：北美非公路第五阶段（EPA Tier 5）和欧洲第六阶段（EU Sta

  近日，第两百万台NEF发动机从菲亚特动力科技在意大利都灵的工厂的生产线下线。 NEF系列为最严苛要求的工业应用而设计，它是菲亚特动力科技技术成就的最佳典范之一，具有精益设计、模块化、高效性和久经考验的可靠性等特点： 提供四缸和六缸配置及结构或非结构型油底壳设计，提供柴油和天然气版本； 排量范围为从3.9到6.7升； 机械和电子

  10月24日，在德国慕尼黑，2022年德国宝马展如期而至，来自全球各地的工程机械行业高端装备齐聚于此。菲亚特动力科技也盛装亮相，在A4展厅125展台上，其NEF系列发动机因灵活出众而广受关注。 FPT NEF系列发动机是菲亚特动力科技卓越技术的主要代表性产品，拥有领先同级的功率、扭矩、燃油经济性、可靠性和超长维护间隔，更是以灵活多用著称，适用于挖掘机、轮式装载机、摊铺机、推土机等各种

  在即将开幕的德国汉诺威商用车展IAA上(9月20日-9月25日)，康明斯将展示一款由B6.7H氢内燃机提供动力的中型概念卡车。该车潜在续航能力达500公里，为总重10吨至26吨的卡车应用，提供了使用零碳氢燃料动力解决方案的机会。 康明斯将展示一款由B6.7H氢内燃机提供动力的中型概念卡车 康明斯欧洲道路市场业务执行总监Alison Trueblood表示：“在氢内燃

  2022年8月11日，第21届中国国际动力设备发电机组展览会在南京拉开序幕。位于5号展馆的康明斯展台以强大的新品阵容，向观众展示了动力设备领域的前沿技术和尖端产品。 第21届中国国际动力设备发电机组展览会在南京拉开序幕 康明斯动力业务旗下两家企业——重庆康明斯发动机有限公司和康明斯动力技术有限公司携9款产品联合参展，包括柴油发动机、燃气发动机以及非道路“国四”排放产品。其中6

  2021年8月18日，菲亚特动力科技N67发动机获得“国四”认证证书，这标志着菲亚特动力科技在排放升级、节能减排领域持续迈进了一大步。 菲亚特 NEF 67 发动机 7月9日，菲亚特动力科技N67发动机送至上海嘉定检验测试中心开启认证测试;随后的半月，N67发动机顺利通过了最大净功率试验、稳态排放试验、瞬态排放试验、非标循环试验、以及NOX 控制管理系统和颗粒物控制管理系统验证，并进行了70h周期

  日前，被誉为世界三大工程机械展之一的bauma CHINA 2020(上海宝马工程机械展)在上海新国际博览中心成功举办。虽然受全世界疫情影响，参展商、观众较往届相比有所减少，但是各家厂商展出的新产品新技术真是丰富多彩，令人目不暇接。今天，笔者就重点给大家盘点一下上海宝马工程机械展期间展出的发动机产品。 bauma CHINA 2020 相关阅读： 【bauma CHINA 2020】大块头有

  【澎湃新动力】菲亚特动力科技在bauma CHINA 2020推出非道路应用高性能发动机

  每两年一届的上海宝马工程机械展（bauma CHINA）于2020年11月24-27日在上海新国际博览中心隆重举办。基于对可持续动力总成解决方案的长期承诺，全球工业动力系统领导者菲亚特动力科技（FPT Industrial）在N5号展馆110展位上展示了专为非道路应用开发的多款重磅产品，包括获得2020“年度最佳柴油机®”(“Diesel of the Year®”)荣誉的F28多能源发动机，以及

  近日，山推DH16K全液压推土机荣获“中国工程机械年度产品TOP50(2020)”技术创新金奖，彰显了山推在推土机领域的总实力。 山推DH16K全液压推土机 “中国工程机械年度产品TOP50（2020）”技术创新金奖 此次荣膺技术创新金奖的山推DH16K全液压推土机，集智能、环保、节能、安全、舒适等特性于一体，在作业性能、功能需求等多方面都有不俗的表现。该推土机搭载了菲亚特动力科技NE

  近日，以“聚焦全球农业——关注区域发展”为主题的Agritechnica国际农业机械展览会在德国汉诺威举行，康明斯展示了其创新的、满足非道路欧五(EU Stage V)排放标准的农机用新型结构四缸F系列发动机——F3.8和F4.5，功率67至149千瓦(90至200马力)，可谓是同级别四缸机中的“大力士”，是拖拉机的理想动力选择。同时展出的还有康明斯结构六缸B6.7发动机，功率达243千瓦(3

  9月25日，在庆祝新中国成立70周年到来之际，百年康明斯中国巡展来到柳州，见证广西康明斯工业动力有限公司第10万台发动机下线的历史性时刻，同时，康明斯和柳工技术专家也针对非道路四阶段产品技术准备做了详细的展示和介绍。 百年康明斯中国巡展来到柳州 广西柳州市人民政府副市长侯刚、柳州市工信局局长覃东林、柳州市柳江区委副书记韦松凌等政府领导，广西柳工机械股份有限公司总裁黄海波、总工程师林明智等柳工

  6x2驱动型式的载货车一般被称为小三桥，小三桥载货车广泛应用于快递运输、绿通运输、零担配送或者烟草等其他高的附加价值货物的运输，深受国内物流行业的欢迎。 小三桥的出现和大范围的应用还要从政策上说起。当国家出台政策规定车货总重以轴数为判定标准时，双后驱的三轴载货车就被逐渐替代，慢慢的变多的人开始使用单桥驱动的小三桥载货车。 小三桥载货“双子星”——东风天龙和乘龙H7 如果你也正想购置东风体系内的小三桥载

  3月5日到7日，2019中东电力展在迪拜世贸中心开展，作为全球领先动力系统解决方案供应商的菲亚特动力科技（简称FPT），在S3.D19展台上展示了其在发电应用的解决方案，产品覆盖30至600 kVA。让参观者深刻感受到FPT如何将150年的专业经验和知识积累，转化为高效、可靠、有价值的解决方案，并以此来实现用户的需求。 2019中东电力展FPT展位 去年展会，FPT展示的满足欧洲五阶段排放标准

  近日，北美国际汽车展在密歇根州底特律举行。配装康明斯新一代6.7升涡轮增压柴油发动机的2019新款道奇公羊RAM重型皮卡成为卡车展台上的亮点。此款发动机为道奇公羊重型皮卡提供了强劲动力，增加了其负载和拖曳能力。6.7升涡轮增压柴油发动机的优秀设计，一次次证明了康明斯让人信服。 康明斯新一代6.7升涡轮增压柴油发动机 创新不断，开拓不止，康明斯从始至终坚持为时代与市场提供更优秀、全面的

  2015第六届亚太天然气汽车协会国际会议暨展览拉开序幕，本届大会的主题是：天然气汽车——清洁运输的现实选择。该展览以天然气技术和天然气汽车为主题，吸引了亚太地区近百家企业参展。作为全世界天然气发动机技术的引领者，康明斯展示了旗下B6.7G、C Gas 8.3、L8.9G国产和进口天然气发动机，为国五以上排放的环保客车提供全球通行的清洁动力解决方案。 康明斯国产天然气发动机受到观众的广泛关注 前沿的天

  康明斯阐述最适合天然气发动机的欧六技术路线全球清洁汽车峰会近日在常州召开，这个以清洁技术为主题的峰会吸引了近百家中外企业的参与。康明斯前瞻技术研发部总工程师锁国涛先生在主题发言中详尽介绍了康明斯最前沿的清洁发动机技术。尤其针对未来天然气发动机的排放技术路线，明白准确地提出当量燃烧与冷却式废气再循环(CEGR)和三元催化剂的组合是能够很好的满足欧六排放法规的最佳技术路线。 康明斯阐述最适合天然气发动机的欧六技术路线

  近日，“国际范”十足的新生代金龙城际客车，搭载康明斯欧六升级版8.9升ISL系列电控柴油发动机，进入运营模式，为中国高端客车市场和海外市场用户更好的提供了品质好、颜值高、附加值高的新选项。 康明斯于2013年开始向全球市场推出欧六系列柴油机，针对客车市场的动力产品从ISB4.5升到ISL8.9升系列，为全球城际客车用户更好的提供了更环保、更丰富的动力选择。康明斯欧六系列产品已率先在欧洲的公交客车和城际客车上成

  2015年4月20–25日，在法国巴黎北维勒班展览中心(PARIS NORD VILLEPINTE)举办的法国国际土木工程和建筑机械展览会(INTERMAT)上，创新动力系统制造商菲亚特动力科技公司展示其最新的工程机械应用解决方案。 菲亚特动力科技INTERMAT2015展台 菲亚特动力科技工程机械发动机产品范围十分普遍，功率从33至570千瓦，最新型发动机，即用于重载的Cursor 16发动机

  康明斯首款在华研发生产天然气发动机下线北京国际道路运输、城市公交及零部件展上，康明斯首款在华研发并生产的天然气发动机——L8.9G揭开神秘的面纱，在公众面前的首演就吸引了众多眼球。 L8.9G天然气发动机是绿色动力领域的吸睛之作，功率覆盖250-320马力，满足国五排放标准。它是首款康明斯专为中国市场精心打造的天然气发动机，凝聚了全球研发力量和尖端技术，历经多项严格测试，满足各种工况及需求。L8.9G在传承了康明斯可靠耐久经

  2014年5月14日北京讯——在今天开幕的2014北京国际道路运输、城市公交及零部件展上，随着客车主机厂代表，公交用户代表和康明斯相关领导的手紧紧握在一起，康明斯首款在华研发并生产的天然气发动机 – L8.9G揭开它神秘的面纱，在公众面前的首演就吸引了众多眼球。 L8.9G天然气发动机是绿色动力领域的吸睛之作，功率覆盖250-320马力，满足国五排放标准。它是首款康明斯专为中国市场精心打造的天然气

  传递技术变革正能量 CONEXPO 2014参展设备广泛采用康明斯Tier 4 Final发动机 康明斯日前宣布，满足欧美非公路用机动设备第四阶段（EPA Tier 4 Final / EU Stage IV）排放标准的六缸发动机将于2014年全面投产，功率覆盖190至675马力（142至503千瓦），与之相配套的非公路用整机设备，也已经为迎接2014年1月1日近乎为零的排放法规实施做好了准备。在

  年产值达211.57亿元！多家企业签约！内蒙古准格尔旗新能源装备制造基地正式启动！

  携手全球伙伴，打造徐工强力增长——叉车事业部国际客户节获超亿元意向订单！

  2024三一起重机全球大客户峰会圆满落幕！Better World, Better Sany Crane!

  实力双雄 扛鼎之作，小松超大挖组合亮相鄂尔多斯煤博会【专栏】反思：工程机械企业应追求流量还是追求粘度？【专栏】反思：工程机械企业裁员对企业文化的影响首批签订200台！中集强冠携手巴蜀集团达成战略合作

  柳工千台设备交付西非关键客户！三一重工总裁俞宏福到玉柴交流电动力量 驱动未来：福田雷萨行星350纯电搅拌车助力京津冀城建电动化