沃德2019十大发动机评价结果公布现代占两种

　　近日，沃德2019年度十佳发动机评测结果正式揭晓。作为发动机行业最有一定的影响力的榜单之一，其成绩自然引起了众多消费者的关注。从最终结果来看，除5外，）6.2L V8、F-1503.0T1500道奇公羊柴油3.6L V、63款皮卡发动机上榜。搭载的.0L V8发动机和3.0T直列6缸发动机均已入围。这么多大排量发动机获奖，更加凸显了美国消费者的喜好。

　　不过，随着新能源汽车市场的逐渐到来，新能源动力也引起了消费者的关注。本次评选中，新能源四家上榜，现代就占了两家。让我们一起看看它们是什么？

　　现在第十代雅阁已确定进入中国，采用第三代i-MMD混动技术，具有优化发动机性能、不含重型稀土磁电机和电池组等优点。同时，本田的混合动力系统拥有三种不同的驱动模式，分别是纯电动驱动模式（EV Drive Mode）、混合动力模式（Hybrid Drive Mode）与发动机驱动模式（Engine Drive Mode）。能调整驾驶模式以达到最佳驾驶状态，这也让它的油耗表现处于同级前列。

　　将于明年正式上市。混合动力系统的电驱动模块由三台电动机组成，其中两台嵌入变速箱，第三台则集成到后差速器中，驱动后轮实现全轮驱动。此外，这台2.0L直喷高压缩发动机的热效率为10%，采用歧管直喷双燃油喷射系统，也将其油耗降低至6.1L/100km。

　　目前，燃料电池已成为新能源汽车市场的趋势，中国长城汽车开始布局氢燃料电池。不过，现代目前的燃料电池技术已处于行业领先水平，Nexo实现了与传统汽车相同的续航能力和加油时间。最大续航里程612公里，加注时间仅需5分钟。 Nexo搭载的电机上限功率120Kw，最大扭矩395Nm。有必要注意一下的是，氢燃料电池汽车需要配备大型储气罐或其他储能装置，但这并不影响Nexo的乘坐和储物空间。

　　现代科纳EV虽然不在中国销售，但在中国可以买到燃油版。科纳燃油版在国内被命名为ENCINO。这款昂奇诺纯电动车型的动力电池为64kWh锂离子电池组，驱动系统为150kW永磁同步电机。上限功率150Kw，最大扭矩390Nm。有必要注意一下的是，现代Oncino纯电动版在EPA测试循环中的续航能力可达415公里。