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就拿1.5L天然吸气发动机来说,在最佳热效率区间时,它的功率也只要30~40Kw
所以,为了保住电池,体系一方面会让发动机给电池充电,另一方面又去约束了电机的洪荒之力。
然后,设置好强制保电50%以上,也就是在电量降到50%时,让发动机给电池充电。
总而言之,不管是插电混动仍是增程,有未曾发现,它的技能中心依然是内燃机。
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